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Ciclabili l Automobili l
Sondaggi |
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15 marzo
2008:
Inserito il nuovo filmato di Viale Virgilio 2. |
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10 marzo 2008:
Pubblicata la nuova versione del sito. |
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03 marzo 2008:
Inserito lo spot della Nuova Fiat 500 rivisitato da Critical
Mass.
Nella sezione Video. |
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Una città più
vivibile nasce inesorabilmente dalla qualità dei trasporti:
scopri le nostre idee per capire che non abbiamo bisogno di
grandi rivoluzioni per vivere meglio. |
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Ridiscutiamo insieme la figura dell'automobile
come bene primario nella vita umana. Documenti e materiale da
scaricare. |
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sarai avvisato degli aggiornamenti del sito. |
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"Ogni volta che
vedo un adulto in bicicletta, penso che per la razza
umana ci sia ancora speranza."
Herbert George Wells |
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Tutto il materiale contenuto in questa
sezione (ma anche nelle altre) è stato prelevato
dalla rete, libero da copyright. Se volete approfondire
gli argomenti nei rispettivi siti basta andare nella
sezione 'Siti amici' dove si trova una marea di link
divisi per argomento. |
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Nell'uso della
bicicletta si legge la speranza in un mondo
meno inquinato e più a misura d'uomo, la speranza di
mantenere un corpo attivo e in buona salute, di riappropriarsi
di spazio e tempo in città, di ascoltare, di conservare
il contatto con la dimensione dell'infanzia e del gioco, di
smantellare lo status symbol dell'automobile e ricondurla a
un giusto uso.
Ma lasciamo i sogni:
solida, economica, facilmente riparabile e parcheggiabile, ecologica,
la bicicletta può davvero rappresentare un'alternativa
efficace e piacevole per gli spostamenti in città.
Bicicletta significa anche
meno rumore e stress. L'Organizzazione Mondiale della Sanità
raccomanda almeno 30 minuti di attività fisica al giorno
per mantenere una buona forma. Basterebbe andare in bici in
ufficio o a scuola per soddisfare questo impegno minimo. Non
c'è bisogno di andare in palestra per dimagrire, se poi
uno ci va in auto si raggiunge il massimo del paradosso.
Pedalare significa prevenire
le malattie cardiache coronariche, il diabete, l'obesità
e l'ipertensione, grandi piaghe dei paesi industrializzati.
Inoltre, sono meno frequenti bronchite cronica, asma, problemi
ortopedici e di circolazione. Uno studio dell'associazione dei
medici britannici arriva ad aggiungere che pedalare ha benefici
effetti anche sull'umore e, addirittura, sul senso di felicità.
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A Taranto la
vita per un ciclista non è facile,
e parlo per esperienza diretta. Come in tutte le città
dove le auto la fanno da padrone, gli automobilisti difendono
ostinatamente il proprio territorio vedendo nelle bici un
serio ostacolo al raggiungimento del prossimo ingorgo. Bisogna
salire di livello e capire che tutte le cose sono difficili
all'inizio. Vi posso assicurare che dopo due settimane non
avrete più bisogno del cambio, se siete in sovrappeso
avrete perso qualche chilo e la sera vi addormenterete prima
e più serenamente.
Ok, mancano le piste ciclabili,
lo sappiamo già, e quindi per fare una critica costruttiva
ho provato ad immaginare cosa occorrerebbe fare, quali sarebbero
i costi ed i punti in cui potrebbero essere facilmente realizzate,
magari qualche Assessore gli darà uno sguardo. Per
dare un'occhiata a questa idea vai QUI!
Non scoraggiatevi, io
vado in bici da anni, percorro quotidianamente il tragitto
casa-lavoro (4 Km) e non ho mai avuto i famigerati incidenti
che tutti gli scettici adducono come scusa all'uso della bicicletta.
Naturalmente bisogna essere accorti e quindi, se volete iniziare,
vi propongo il mio personale decalogo del ciclista tarantino,
guardalo QUI!
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Scuse, pretesti,
pigrizia, alibi, pregiudizi o vere paure. Non
esistono ragioni per non andare in bicicletta, sfatiamo qualche
mito:
- In bicicletta respiro più
smog: FALSO, il livello di inquinamento nell'abitacolo
di un'automobile è sempre superiore al tasso di inquinamento
esterno: un automobilista respira due volte più CO (monossido
di carbonio) di un ciclista ed il 50% in più di ossidi
di azoto. In più l'esercizio fisico rafforza la capacità
di resistenza agli effetti dell'inquinamento.
- La bici è troppo lenta:
FALSO, sui percorsi casa-scuola e, casa-lavoro, generalmente
intorno ai 5-6 Km, i tempi della percorrenza della bici, 15-20
minuti, sono migliori, da porta a porta (compresi i tempi per
la ricerca dell'agognato parcheggio) di quelli di auto e mezzi
pubblici.
- Sfatiamo i falsi miti, leggili
tutti QUI!
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